青海LMZ-II型分体式制动轮梅花联轴器规格-孚克传动联轴器厂家

大型流程动力设备中膜片联轴器的设计及应用现

膜片联轴器在工业发达国家的应用见于20世纪60，70年代。**后，随着大型成套工业装置的引进，膜片联轴器逐步

为国人所了解。由于膜片联轴器具有诸多优点，现已成为流程动力设备的首i选，特别是大型的石化流程泵、锅炉给水泵、

鼓风机、压缩机组等。

20世纪80年代初，国内的一些科研机构开始了膜片联轴器的设计和应用研究。历经20多年的发展，其应用业绩已从小功率

、低转速的泵组发展到大功率、高转速的透平压缩机组。国产膜片联轴器已经基本上替代了进口产品。与此同时，在原来

采用齿式联轴器的老机组改造中膜片联轴器也经常被采用，有时往往有“起死回生”的效果。

刚性联轴器主要有夹壳联轴器和凸缘联轴器两种，结构简单，使用方便，可传递大的扭矩，但不能缓冲减震

夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩，利用平键作辅助联接。

夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便，缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，LMZ-II型分体式制动轮梅花联轴器规格，制造及平衡精度较低，只适用于低速和载荷平稳的场合，通常较i大外缘的线速度不大于 5m/s ，当线速度**过 5m/s 时需要进行平衡校验。

为了改善平衡状况，螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。

立式夹壳联轴器的的特性与夹壳联轴器近似，结构简单，装拆方便，适用于低速(较i高圆周线速度为５Ｍ／Ｓ)，无冲击，振动载荷平稳的场合，宜用于搅拌器等立轴的联接。

星形弹性联轴器的运行情况及阻尼性能

星形弹性联轴器是用来改善轴系的运行情况，调整传动装置轴系扭转振动特性，补偿振动、冲击所引起的主、从动机轴线

位移，并不间断地传递转矩和运动的一种扭转弹性复合橡胶联轴器装置。它具有很高的弹性和一定的阻尼，能补偿连接机

构的轴向位移、径向位移和一定角度的角位移，并能够较好地解决轴系的扭振问题，起到缓冲减振和降低噪声等作用。广

泛用于船舶、重型汽车等行业的柴油机动力装置及具有较大干扰力矩的传动装置轴系中，实现减振降噪的目的，并起到保

护主、从动机和提高整个传动装置运行可靠性的作用。

　　弹性元件是高弹性联轴器的关键部件，其可以吸收能量实现衰减振动、缓和冲击；同时其高弹性低刚度的物理性能可

以帮助实现位移补偿和大幅度调节传动装置的固有频率，达到避免共振和降低结构噪声的目的。所以，弹性元件的发展在

很大程度上决定了高弹性联轴器的发展。