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    江苏孚克传动机械制造有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 江苏省 镇江 京口区 镇江市高新区民营开发区润兴路
  • 姓名: 郭经理
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    LMZ-I型分体式制动轮梅花联轴器加工-孚克传动咨询商家

  • 所属行业:机械
  • 发布日期:2019-03-09
  • 阅读量:50
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:江苏镇江京口区  
  • 关键词:LMZ-I型分体式制动轮梅花联轴器加工

    LMZ-I型分体式制动轮梅花联轴器加工-孚克传动咨询商家详细内容

    大型流程动力设备中膜片联轴器的设计及应用现

    膜片联轴器在工业发达国家的应用见于20世纪60,70年代。**后,随着大型成套工业装置的引进,膜片联轴器逐步

    为国人所了解。由于膜片联轴器具有诸多优点,现已成为流程动力设备的首i选,特别是大型的石化流程泵、锅炉给水泵、

    鼓风机、压缩机组等。

    20世纪80年代初,国内的一些科研机构开始了膜片联轴器的设计和应用研究。历经20多年的发展,其应用业绩已从小功率

    、低转速的泵组发展到大功率、高转速的透平压缩机组。国产膜片联轴器已经基本上替代了进口产品。与此同时,在原来

    采用齿式联轴器的老机组改造中膜片联轴器也经常被采用,有时往往有“起死回生”的效果。





    虽然弹性联轴器一般都具有缓冲和吸振功能,但具有某一定值刚度的弹性联轴器,并不是在任意的变扭矩作用下都能

    产生减振的效果,有时反而会引起更加强烈的振动。因此,只有联轴器的刚度与整个传动轴系的其他参数和载荷协调时,

    才能产生减振的效果。对于某一己定的传动轴系,转动惯量和固有频率能够得到,如果己知所传扭矩的变化规律,如振幅

    和频率等,就能建立其轴系在扭转振动的微分方程,对该方程求解,即可得到所需联轴器刚度。为了便于求解运动微分方

    程,需要对传动轴系中联轴器的主动和从动两侧的转动惯量和刚度力学模型进行简化。通常比较典型的是简化为两个等效

    的圆盘,配置在联轴器的两侧。联轴器在工作中,周期载荷是机械传动中一种比较典型的载荷形式。为了避免发生共振,

    周期载荷的变化频率与传动轴系的固有频率要错开。方法是改变周期载荷的变化频率或者改变轴系的变化频率。因为载荷

    的变化频率与主轴的转速有关,而转速是机械性能参数,一般不能随意改变。所以一般是通过改变轴系的固有频率来达到

    不发生共振的目的,而改变轴系的固有频率一般是改变轴系的转动惯量或刚度,转动惯量与机械结构有关,通过改变转动

    惯量很难实现,而轴系的刚度很容易改变。所以改变星形弹性联轴器就是为了改变轴系的刚度来实现避开共振的目的。





    夹壳联轴器

    夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳,用螺栓夹紧以实现两轴联接,靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩,利用平键作辅助联接。

    简单构造

    JQ型-夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳,夹壳联轴器隔体有多个叶片分支,其中像滑块联轴器一样,夹壳联轴器结构由于弹性具有缓冲,减振的作用,所以在有强烈振动的场合下使用较多。弹性体的性能极限温度,决定了联轴器的使用温度,通用性好,适用范围广,便用推广,该联轴器较**的优点之一是只需其适合于轴线对中安装困难,以此保证了其零间隙性能。与滑块联轴器不同的是,梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。

    JQ型-夹壳联轴器径向和角向轴线偏移性能,要求尽量减少辅助工时的工况环境。它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合,以实现两半滑块联轴器的连接。减振性能较好,结构简单,工作平稳可靠,LMZ-I型分体式制动轮梅花联轴器加工,无噪音,不用润滑,维修简单,装卸方便,工艺性好,成本低,可派生为多种结构形式,通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力,通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲。





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